Con inversiones por más de 44 mil millones de pesos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), confirmó siete proyectos de preinversión en infraestructura carretera y ferroviaria entre los que destacan el Tren Suburbano y la Carretera Interserrana.
Con lo anterior, se permitirá comunicar más y mejor al norte y sur del país, así como satisfacer necesidades tanto en carga como de pasaje, señala la paraestatal.
“Hoy la Secretaria de Comunicaciones y Transporte anunció una inversión de más de 44 mil millones de pesos en varios proyectos de infraestructura, entre ellos, estos dos que hemos impulsado desde hace meses. Esta es es, por mucho, la inversión más grande en los últimos años”, dijo el gobernador electo Samuel García en un video subido a sus redes sociales.
García Sepúlveda reconoció al presidente Andrés Manuel López Obrador, porque hace apenas un mes “tuvo la disposición de escucharnos y comprometerse con nuestro estado y hoy ya hay avances. Gracias presidente por cumplir su palabra, gracias por cumplirle a Nuevo León”.
También agradeció Olga Sánchez Cordero, secretaria de Gobernación y al ingeniero Jorge Arganis Díaz, secretario de Comunicaciones y Transporte por la disposición y celeridad que mostraron para resolver proyectos prioritarios para Nuevo León.
“Este es un ejemplo de que el trabajo coordinado funciona y de que con diálogo se pueden lograr cosas buenas. Seguiremos en comunicación con la federación para trabajar por Nuevo León, porque aún falta mucho por hacer”, concluyó.
La SCT planea un desarrollo urbano integral (Tren Suburbano) a través de la reorganización del corredor ferroviario existente en el Área Metropolitana de Monterrey. Abarca un recorrido aproximado de 62 kilómetros cruzando los municipios de Apodaca, Monterrey, San Nicolás, San Pedro Garza García, Santa Catarina y García, en un corredor confinado con tráfico mixto (carga/pasajeros).
El proyecto aprovechará la infraestructura existente con el objetivo de ofrecer un servicio de transporte completo que beneficiará a aproximadamente 164 mil pasajeros diarios y que pueda servir de eje troncal de desarrollo y ordenamiento territorial.
Se realizará a través de una licitación pública internacional y se estima que la construcción inicie a finales del presente año.
La Carretera Interserrana: Conexión de la carretera Matehuala-Saltillo con la carretera Ciudad Victoria-Monterrey, con inversiones por 19 mil millones de pesos, también APP federal, consiste en la construcción, operación, mantenimiento, conservación y explotación de una autopista de altas especificaciones tipo A4 cuatro carriles, de acuerdo con la normatividad vigente de la SCT, de 103.22 kilómetros.
Con una velocidad de diseño de 110 kilómetros por hora, dos carriles por sentido y un camellón central de 1 metro por sentido para un ancho de sección de 21 metros, el trazo contará con 49 puentes y un túnel de 340 metros.
La autopista Interserrana es un proyecto que busca conectar la carretera Matehuala-Saltillo con la carretera de Ciudad Victoria-Monterrey. El proyecto permitirá reordenar el tránsito de carga que proviene del centro del país hacia la frontera de Nuevo León y Tamaulipas.
Se realizará a través de una licitación pública internacional y se localiza entre los estados de San Luis Potosí, Coahuila y Nuevo León.
